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湖北日?qǐng)?bào)報(bào)道，3月7日一早，武漢舉辦了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，記者了解到，在2025年的武漢櫻花觀賞季節(jié)，將加大公共交通的運(yùn)力投入，并對(duì)武漢大學(xué)、黃鶴樓公園等熱門景區(qū)周邊的道路實(shí)施交通管制，以確保市民和游客能夠享受到優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

武漢市交警部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在“櫻花季”的特定時(shí)期，尤其是節(jié)假日的交通高峰期，武漢大學(xué)周邊的天鵝路和珞珈山路將對(duì)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施禁行措施；東湖櫻園附近的魯磨路、攬翠路等路段將實(shí)施單雙號(hào)限行或單向通行制度；而黃鶴樓公園周邊的武昌路和武珞路則將實(shí)施停車預(yù)約制度，以最大程度地保障市民和游客的出行需求，同時(shí)確保城市交通的順暢。我們將同時(shí)增派警力，以強(qiáng)化對(duì)全市各大景區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)、重要交通路口以及進(jìn)出城通道的交通疏導(dǎo)工作，確保道路通行無阻。

通訊員 夏俊俊 攝

為確保游客出行便捷，武漢市交通運(yùn)輸管理局在回答記者提問時(shí)透露，本年度櫻花觀賞期間，該市增設(shè)了10條專為賞櫻打造的定制公交線路。在維持現(xiàn)有的18條常規(guī)賞櫻公交線網(wǎng)的同時(shí)，今年新開通的10條定制線路具體包括：

賞櫻專線1：大禹神話園-武漢大學(xué)-東湖櫻園（磨山南門）；

賞櫻專線2：光谷廣場(chǎng)-東湖櫻園（磨山南門）；

賞櫻專線3：武漢火車站-東湖櫻園（磨山南門）；

賞櫻專線4：華中科技大學(xué)-魯磨路磨山（402公交場(chǎng)站）；

賞櫻專線5：武漢音樂學(xué)院-魯磨路磨山（402公交場(chǎng)站）；

賞櫻專線6：武商夢(mèng)時(shí)代-魯磨路磨山（402公交場(chǎng)站）；

賞櫻專線路線7：從江夏大道903號(hào)起點(diǎn)出發(fā)，途經(jīng)魯磨路，直達(dá)磨山景區(qū)（402路公交車站附近）。

賞櫻專線8：栗廟南路美院-魯磨路磨山（402公交場(chǎng)站）；

賞櫻專線9：常青公交場(chǎng)站-珞珈山路勸業(yè)場(chǎng)；

賞櫻專線10：武漢大學(xué)凌波門-螃蟹岬（曇華林）。

活動(dòng)期間，涵蓋了1、2、4、5號(hào)以及8號(hào)線，列車之間的運(yùn)行間隔將減少至大約3至5分鐘；同時(shí)，在維持輪渡常規(guī)運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，精心挑選了兩條活動(dòng)期間的特色航線。針對(duì)江灘航線（起始于武漢關(guān)碼頭，途經(jīng)晴川閣，終至漢陽(yáng)門）及大禹航線（從晴川閣出發(fā)，抵達(dá)漢陽(yáng)門），在客流高峰時(shí)段，兩航線班次間隔由原本的每60分鐘一班縮短至每30分鐘一班。具體來說，江灘航線的運(yùn)營(yíng)結(jié)束時(shí)間從原來的17:05延長(zhǎng)至18:05；同時(shí)，還額外部署了兩艘備用船只以增強(qiáng)運(yùn)力。

全市道路客車數(shù)量超過3000臺(tái)，這些車輛的包車服務(wù)能力充沛，且安全性優(yōu)良，其中新能源和新式客車的占比超過七成。為此，我們開發(fā)了“武漢易包車”微信小程序，旨在向公眾全面展示包車客運(yùn)企業(yè)的詳細(xì)信息、車輛狀況以及司機(jī)的資質(zhì)，便于公眾根據(jù)自己的出行需求進(jìn)行查詢，并迅速挑選出符合個(gè)人需求的定制化包車服務(wù)。

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